毎年仕事始めの恒例行事として初荷式を挙行してまいりましたが、２０２０年を最後に新型コロナウイルス等により中止してまいりました。
本年６年ぶりに新年初荷式を挙行し、多くの荷主様、協力会社様、社員等ご参列していただき盛大に万歳三唱の後、拍手もって初荷トラックを見送り出発しました。
今年一年社業発展、交通安全そして皆様のご健勝を祈念し終了しました。

２０２５年(令和７年)１２月２０日(土)全社員出席のもと１２月度研修会が開催されました。

当社、自動車部門、荷役作業部門の全社員が一同に集まった定期合同研修会です。

溝口社長より業績発表及び現状報告、若林専務より社内外の情報、会社状況、個別業績報告、事故関係、注意事項、業務連絡など多岐にわたる内容の説明をした後に質疑応答がありました。

溝口社長説明（一部抜粋）
①社内外の情報
②収益の構造及びにっしん企業方程式について
③信用、信頼の重要さについて

若林専務説明（一部抜粋）
①事故関係報告、重大事故報告、自動車保険支払内容、アルコール検査について
②業績分析結果報告８項目の説明
③国都交通省告示１２項目の安全教育(１２月分３項目)
　・事業用自動車を運転する場合の心構え
　・事業用自動車の運行の安全を確保するために順守すべき基本的事項
　・事業用自動車の構造上の特性
④社外営業活動について

我々輸送業者にとって無事故、無災害を継続することは社会的信用の源になりますので引き続き安全運転、安全作業を全員一丸となって実行していくことを確認して閉会しました。

 

２０２５年（令和７年）１２月１８日(木)グリーン経営認証制度で更新の審査があり登録の推薦をいただきました。

正式に合格するまで安心できませんが登録証が送られてくることを祈っております。

以下、グリーン経営認証基準に従い審査員による審査の流れを記します。

①開始会議

②環境保全のための仕組み、体制の整備(４項目)

③エコドライブの実施(７項目)

④低公害車の導入(４項目)

⑤自動車の点検・整備(10項目)

⑥廃車・廃棄物の排出抑制、適正処理及びリサイクルの推進(５項目)

⑦管理部門(事務所)における環境保全の推進(６項目)

⑧審査のまとめ(書類作成)

⑨終了会議・申請者への説明

⑩実地審査終了

上記全ての項目について書類、掲示物確認が行われました。

審査の結果、審査員より不適合なしとの告知を受け、グリーン経営認証の更新登録の推薦を受けました。

担当の若林専務が窓口になっての審査となりましたが審査の都度、内容も厳しく細かくなっており、改めて緊張感があり、審査員から学ぶことも多くあり今後の社業に取り入れさせていただきます。

この度、令和７年７月25日付にて溝口良太郎が代表取締役社長に就任しましたのでお知らせいたします。

弊社代表取締役社長溝口昭夫の逝去に伴い、後任として代表取締役社長に就任いたしました。

つきましては前社長の遺志を継ぎ、誠に微力ではございますが社業の発展に専心努力いたす所存でございます。

何卒前任者同様格別のご指導ご鞭撻を賜りますようお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　令和７年７月25日

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代表取締役社長　溝口良太郎

弊社代表取締役社長 溝口　昭夫（行年73歳）が、7月24日逝去いたしました。

なお、故人の遺志および遺族の意向により、通夜および告別式は近親者のみにて執り行われました。

生前のご厚誼に深謝申し上げると共に、謹んでお知らせ申し上げます。

２０２５年(令和７年)６月２８日(土)全社員出席のもと６月度研修会が開催されました。

当社、自動車部門、荷役作業部門の全社員が一同に集まった定期合同研修会です。

若林専務より社内外の情報、会社状況、個別業績報告、事故関係、注意事項、業務連絡など多岐にわたる内容の説明をした後に質疑応答がありました。

若林専務説明（一部抜粋）
①社内外の情報
②収益の構造及びにっしん企業方程式について
③信用、信頼の重要さについて
④事故関係報告、重大事故報告、自動車保険支払内容、アルコール検査について
⑤業績分析結果報告８項目の説明
⑥国都交通省告示１２項目の安全教育(６月分３項目)
　・適切な運行の経路及び当該道路における道路及び交通の情報
　・危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法
　・運転者の運転適性に応じた安全運転
⑦その名業務連絡

我々輸送業者にとって無事故、無災害を継続することは社会的信用の源になりますので引き続き安全運転、安全作業を全員一丸となって実行していくことを確認して閉会しました。

２０２５年(令和７年)３月２９日(土)全社員出席のもと３月度研修会が開催されました。

当社、自動車部門、荷役作業部門の全社員が一同に集まった定期合同研修会です。

社長より業績発表と会社運営についてお話をしていただき、次に若林専務より個別業績報告、事故関係、注意事項、業務連絡など多岐にわたる内容の説明をした後に質疑応答がありました。

社長説明（一部抜粋）
①業績発表と社会情勢その他について

若林専務説明（一部抜粋）
①事故関係報告、重大事故報告、自動車保険支払内容、アルコール検査について
②業績分析結果報告８項目の説明
③国都交通省告示１２項目の安全教育(３月分３項目)
　・貨物の正しい積載方法
　・過積載の危険性
　・危険物を運搬する場合に留意するべき事項
④構内パトロールについて　
⑤荷主の４月１日からの社名変更について
⑥その名業務連絡
⑦春の全国交通安全運動について（2025.04.06-04.15）

我々輸送業者にとって無事故、無災害を継続することは社会的信用の源になりますので引き続き安全運転、安全作業を全員一丸となって実行していくことを確認して閉会しました。

２０２４年（令和６年）１２月２１日(土)忘年会が開催されました。
総勢２４名参加の規模で実施されお鍋を囲んでのひと時を楽しく過ごさせていただきました。

日夜ハンドルを握り安全運転をしているドライバーにとってはひと時の癒しの時間です。

さて、今年の世相を表す漢字は【金】でしたが、皆さんの漢字は何でしょうか？
今年１年もあっという間に過ぎた気がしますが充実した１年になったでしょうか？

まだ業務は残っていますので、無事故、無災害を目指して過信せずに気を抜かずに１２月２６日の最終営業日までしっかりと努めたいと思います。

２０２４年(令和６年)１２月２１日(土)全社員出席のもと12月度研修会が開催されました。
当社、自動車部門、荷役作業部門の全社員が一同に集まった定期合同研修会です。

社長より業績発表と会社運営についてお話をしていただき、次に若林専務より個別業績報告、事故関係、注意事項、業務連絡など多岐にわたる内容の説明をした後に質疑応答がありました。

特に最近は同業他社による鋼材輸送中の事故、トラブル関係のニュースが多いため、研修会でドラレコ映像を流し説明した際は全出席者が真剣に聞き入ってくれました。

また、国都交通省告示１２項目の安全教育(12月分３項目)を実施
　・事業用自動車を運転する場合の心構え３項目
　・事業用自動車の運行の安全を確保するために順守すべき基本的事項３項目
　・事業用自動車の構造上の特性

我々輸送業者にとって無事故、無災害を継続することは社会的信用の源になりますので引き続き安全運転、安全作業を全員一丸となって実行していくことを確認して閉会しました。

 

平成１６年（2004年）に初年度登録申請して以来４年に一度の更新認定
をしていただきこの度６回目の更新申請が認定されました。
併せて、ゴールドステッカーの使用が許可され2028年まで４年間の使用
も認められました。
社員一同これからも安全意識向上と安全運転、安全作業に対する法令順守、社内外研修会、勉強会で輸送の安全を追い求めてまいります。